ガソリン代 20キロ 30キロ 40キロ 50キロの金額は?|片道・往復

 ガソリン代を減らしていく燃費対策を説明する前に・・

POINT

30キロ・40キロ・50キロを走った時のガソリン代

 これについて調べている方が多いので、軽自動車の平均燃費・普通自動車の平均値と比較しながら・・

  • ガソリン代 30キロ走行時
  • ガソリン代 40キロ走行時
  • ガソリン代 50キロ走行時

 このコストがどれくらいになるのか、分かりやすく見ていきます。

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車両のサイズによって燃費が変わってくる

 車で通勤するときに・・

30キロ走るとガソリン代はどのくらいになる?

 このように聞かれても、すぐに答えを出すことはできません。利用する車両のタイプ(軽自動車・普通自動車・肺気量)によって燃費が大きく変わってくるからです。

 ガソリン代を抑えることができるエコカータイプの軽自動車を中心に、普通車のワンボックスタイプと比較しながら、燃費の数字を見ていきます。

カタログ値で比較する

 経済面を考慮するなら、車両価格を抑えた軽自動車が優れています。カタログに記載される「JC08モード燃費」の数値をまとめていくとこのようになります。

 車両価格が比較的安いタイプ(85万円から130万円の範囲)の5車種ですが、低燃費競争で名前が出る車両はこのあたりになります。

経済性(低燃費)のよい軽自動車
製造メーカー車種燃費(カタログ値)
スズキアルト37.0km/L
スズキラパン35.6km/L
ダイハツミライース35.2km/L
スズキワゴンR33.4km/L
スズキハスラー32.0km/L

 ここでのポイントは、カタログに記載されている「JC08モード燃費」は あくまでも特定の条件で調査した燃費であり、実燃費(公道を走行して計測した数値)ではないことです。実際の燃費(実燃費)は・・

POINT

JC08モード燃費の7割程度

 このあたりが現実的な数字(リアル燃費)になってきます。高速道路を利用する頻度が多い場合、またはドライビングテクニックが上手であるなら 8割程度まで上昇します。

 実燃費の情報は、e燃費:https://e-nenpi.com/ サイトにて確認できます。今回は、実燃費を集計して平均値を元に計算していきます。

軽自動車・普通自動車の燃費平均値からガソリン代を計算

 軽自動車は、燃費優先の車両(先の表に記載した5車種)の平均値とし、普通車は販売数の多いワゴンタイプの車両・・

POINT

  • 日産 セレナ
  • トヨタ シエンタ
  • ホンダ フリード

 この3車種の実燃費をもとに平均値を算出しています。

  • 軽自動車の実燃費 = 24.5km
  • 普通車ワゴンタイプの実燃費 = 14.5km

 この燃費を基準にして、20キロ・30キロ・40キロ・50キロ・60キロ・70キロを走行した時(時速ではなく距離)のガソリン代を算出します。

30キロ・40キロ・50キロ走行時のガソリン代・片道・往復

 燃費の平均値から、走った距離により必要なガソリン代はこのようになります。ガソリンはリッターあたり135円で計算しています。

20キロ~70キロ走行時のガソリン代(単価135円):片道
距離軽自動車普通車ワゴン
20キロ片道110円186円
30キロ片道165円279円
40キロ片道220円372円
50キロ片道275円465円
60キロ片道330円558円
70キロ片道385円651円

 販売台数が非常に増えているハイブリットタイプの普通車の実燃費は、上記の軽自動車の燃費とほぼ同じ数値となります。往復のガソリン代は、そのまま2倍の金額になります。

POINT

片道30キロ:165円 → 往復で60キロ:330円

 このようになります。分かりやすくまとめた「往復」のガソリン代はこのようになります。

20キロ~70キロ走行時のガソリン代(単価135円):往復
距離軽自動車普通車ワゴン
20キロ往復220円372円
30キロ往復330円558円
40キロ往復440円744円
50キロ往復550円930円
60キロ往復660円1,116円
70キロ往復770円1,302円

 次は、ガソリン代を減らすためのポイントを探っていきます。

ガソリン代を減らすためには

 車を維持するには、車検代、自動車税、タイヤ、バッテリーなどの消耗品の交換費用がかかるため、マイカーを所有することは・・

車を走らせなくてもコストがかかる

 これについても考慮すべきです。

 もし、仕事先に通勤する予定がないのであれば、必要な時だけ安く借りる・・

 この対策も可能です。ただ、会社から毎月頂ける「通勤手当」がなくなることになるため、維持費(車両購入費用・メンテナンス費用)などをトータルで計算して、メリット・デメリットを比較します。

毎日のメンテナンスでガソリン代を抑える

 車両が同じでも、メンテナンスの違いやドライビングのテクニックによって燃費はずいぶん変わってきます。リッター数キロの差であっても、年間トータルのガソリン代を集計して比較すると、かなりの差になるはずです。

ガソリン代は、毎日の車の使い方でかなり変わる

 車は老朽化してくると燃費が段々と悪くなってきます。そのため、車検の時期に修理代が高くなりそうな「部品交換」があるなら、思い切って低燃費車に切り替えた方がガソリン代を含めたトータルのコストを下げることができます。

ターボ車が必要であるか?

 経済性を考慮して軽自動車を選ぶと、ターボなしの車両が候補になりますが、移動手段の車両なのに・・

坂道を登る時には遅い

 となると、ストレスも時間もかかります。キビキビ走るメリットを重視するか、多少走りに不満があってもガソリン代を抑える経済性重視か迷うところです。

ターボ車とNA車を比較する
ターボ車NA車
燃費が良い
加速性能が高い
多人数乗車時の軽さ
車両購入価格が安い

 家族で利用が多いなら、パワー重視でターボ車に、主に通勤で利用する(1人の乗車が多い)なら、ガソリン代の安くなるNA車(ターボなし)という考え方もあります。

 ターボ無しの車両を探す時は、「車両重量」が軽いタイプが狙い目です。車体が軽い車は、同じパワーのエンジンでも、坂道をスイスイ登っていく軽快さを楽しめます。

給油時は満タンまで入れないように

 ガソリン代を抑える対策として、ガソリンスタンドで給油をするときに、満タン給油を選択せずに、いつも2,000円分ほどの給油に抑える方法があります。

ガソリンを満タンにすると、車両重量が増えて燃費が落ちる

 この方法はガソリン代を抑える効果が期待できますが、今度は給油所に寄る頻度が増えるので、いつもの通勤ルートからガソリンスタンドが遠いときは、マイナスになってしまいうデメリットがあります。

車に常に積んでいる荷物を下ろすように

 出かける時に道具を車両に積むと、その荷物を下ろすのが面倒くさいのでそのまま車両に積んだままになっている場合があります。特に、趣味に使う道具はその都度下ろすのが面倒なので、積みっぱなしになりやすいはずです。

ゴルフバッグ、レジャーテーブルが積みっぱなしになる

 ガソリンの重さと同じように、普段は使わない遊びの道具を車に積みっぱなしでいると、その重さの分だけ無駄なガソリンを消費してしまいます。

 週末には車両内の掃除をしながら、余分な荷物を減らすようにします。

POINT

  • 無駄な荷物を下ろす
  • ゴミを捨てる
  • ウォッシャー液・バッテリー液の補充
  • タイヤ・ブレーキシューの点検

 いつもはスルーしている細部にも目をやることで、車両パーツの劣化に早急に気がつくのでトラブルを回避できます。このようなメンテナンスが車の寿命を伸ばします。

落ちついたドライビングが基本

 車を走らせるときには、アクセルとブレーキを踏む頻度をできるだけ減らすことが効果的です。いわゆるエコ運転という方法になります。燃費重視の車両には「エコドライブランプ」がついています。瞬間的な燃費を算出して、インパネに分かりやすく表示します。

車両は、アクセル、ブレーキ共に踏み込む頻度を減らすと燃費が良くなる

 車は、急発進と急ブレーキを繰り返すと、エンジンからエネルギーを供給する頻度が増えるため、ガソリンを無駄に使います。そのため、信号が変わってから発進をする時には一呼吸置いてからアクセルを踏み込むようにします。

 低燃費重視の車両は、スピードが50キロあたり(トップギアの回転が最も低い速度)の範囲のときに燃費が最大になるように作られているので、この速度でアクセルをずっと一定に保つと、MAXとなる燃費の数値が出ます。

タイヤの選択も影響する

 低燃費をウリにしている車両には、エコタイヤが装着されています。このタイプは、タイヤの空気圧が比較的高めに充填できるため、タイヤの接地面との摩擦が少なくなって、転がり抵抗が減少します(軽い走り出しでキビキビ動きます)。

POINT

エコタイヤを装着することでガソリン代を減らすことが可能

 エコタイヤは空気圧が高めなので、こまめにエアチェックが必要です。少なくとも月に一度はガソリンスタンドで適正な空気圧の調整を行います。

 現在は、軽自動車から普通車まで 全タイプの車両に対応しているエコタイヤがリリースされています。

まとめ:ガソリン代 30キロ 40キロ 50キロ 距離|2019年版

 ガソリンにかかるコストを少しでも減らしたいなら、日々のメンテナンスと落ちついたとドライビングがポイントになります。

 最近では購入しやすい価格になったハイブリットカーをターゲットとする方も増えてます。ですが、まだガソリン代で元を取るまでにはかなり走行距離を伸ばす必要があるので、節約対策には向きません。

 以上、ガソリン代 20キロ 30キロ 40キロ 50キロの金額は?|片道・往復...についてでした。